- 100坪の家の解体費用はどれくらい？費用を少しでも抑えるには？|社会に貢献する、地域の住医「スドウ工営」
- 100坪の家の解体費用はどれくらい？費用を少しでも抑えるには？ これから家を解体しようと検討している…
【工事場所】 小田原市蓮正寺
【工事期間】 ２０２１.０３.２５ 〜 ２０２１.０４.０６
【工事内容】 井戸工事,擁壁工事,解体工事,土木工事,配筋工事,主筋工事,ブロック積み,水道管,水道管越境,隣地,水道工事,給水工事,給水閉止,水道閉止,舗装工事,給水管引き込み,給水管取り出し,下水道引き込み工事,下水道取り出し,雨水取り出し,雨水引き込み工事,公共ます入れ替え工事,公共ます入替,公共ます入れ替え,既存ます撤去,土間コンクリート,コンクリート打設工事
【SDGs達成】 No.１１・No.１４・No.１５・No.１７
着工前 | 土間コンクリート打設工事
着工前 | 土間コンクリート打設工事
掘削・配筋 | 土間コンクリート打設工事
コンクリート打設工事 | 土間コンクリート打設工事
完成 | 土間コンクリート打設工事
完成 | 土間コンクリート打設工事
スドウ工営のSDGs宣言
社会から信頼される企業であり続けるために、私たちのインフラソリューションで特に貢献できるSDGsの目標１０つを特定し、事業を通じてそれらの目標を達成に向けて推進します。
To keep being trusted by society, our company picked up the 10 goals of SDGs that we can contribute specifically with our infrastructure solutions. We will work to achieve those goals through our business.
●日々の取り組み
・ナンバー５
女性社員の増幅とともに、平等評価を推進すべく女性が活躍できる制度（評価シート）の導入を行なっております。
・ナンバー６
水道事業者として事業を行う上で業務上必須項目であり、安全な水とトイレ普及に努めております。
●ナンバー７
弊社の重機、車両は新型購入時には省エネ車両を購入しており、エネルギーの消費を最小限に抑えるように努めております。また、重機に関しては低騒音（省エネ）規格を採用しています。
●ナンバー８
会社の方針では無残業を掲げており、無残業で最大限の仕事量を発揮できるように心がけております。生産性を最大化するとともに、収益は次の事業投資に使用するというフローを確立しております。
●ナンバー９
弊社の業務上、インフラを整備することは必須です。特に私たちの事業を行なっている地域のインフラ整備には会社をあげて真摯に取り組んでいます。また、そのインフラを利活用して次なるチャンスを創出しています。
●ナンバー１１
持続可能なまちづくりを行うために、無駄がなく合理的な工事をお客様に提案、相談を行い建設的なインフラ整備をしています。
●ナンバー１２
ナンバー１１同様に使ったら、作ったら終わりではなく、次世代へ引き継ぐ際に無駄のない持続可能なまちづくりを行うようにインフラ整備しています。
●ナンバー１４
海洋資源を守るために、現在国内外ともに水のクリーン化事業を進めております。２０１９年以降の実際の取り組みをご参照ください。
●ナンバー１５
森林の資源破壊を防ぐために「ごみ」の最小限化、また産業廃棄物の細分化処理、微生物を使ったゴミの処理を行なっております。
●ナンバー１７
国内外のパートナー企業とともに協力し合い、「共栄」をすべく無駄のない業務に努め、持続可能な企業をつくるために利益の最大化を行なっています。
SDGs宣言とは
持続可能な開発目標（SDGs）とは，2001年に策定されたミレニアム開発目標（MDGs）の後継として，2015年9月の国連サミットで採択され「持続可能な開発のための2030アジェンダ」にて記載された2016年から2030年までの全世界の目標です。持続可能な世界を実現するための17のゴール・169のターゲットから構成され，地球上の誰一人として取り残さない（leave no one behind）ことを誓っています。
SDGsは発展途上国のみならず，先進国自身が取り組むユニバーサル（普遍的）なものであり，日本としても積極的に取り組んでいます。
●SDGsをビジネスにつなげる
SDGsの取り組みはボランティアでは継続ができません。持続可能な開発目標である上で、日本人がもっている｢世のため人のためが自分のため｣といった普遍的な価値観を形にし、皆が皆幸せに、WIN WINとなれる仕組みがあってこそ持続可能な社会の実現と企業の持続的発展が両立できることになると考えます。
【２０１９年の取り組みプロジェクト内容】
プロジェクト名：International PROJECT IN Philippines
フィリピン共和国、マニラにて持続可能な【水と衛生教育】に特化した事業展開をしています。具体的には現地公立小学校は飲料水を全て購入している状況であり、水すら給水されていない校舎もあります。また、学校内にあるトイレは使用方法を知らない学生たちが使用しているため、劣悪な環境下で使用されている状況です。そこで、弊社としては、校舎に飲料水の供給・非電源式シャワー便座を使用した衛生教育を行います。そして、持続可能な観点から構内にある荒地を再興し、弊社の供給する水で作物を育て、販売し収益を上げます。その収益を使用してメンテナンス費用や異なる学校への投資へ回すというサイクルを回して行きます。現地法人や現地有志団体とともにさらに全土に進めていこうと考えています。弊社としてはフィリピンでの成功事例を１つのモデルとして主に東南アジアの同じ課題を抱える国々にこの仕組みを展開していき、持続可能な社会の実現に貢献していきます。
【２０２０年の取り組みプロジェクト内容】
プロジェクト名：汚水浄化システム促進事業
神奈川県全域特に小田原市・秦野市・葉山町において川に流れる水を８倍綺麗にするプロジェクトを進めています。
日本全域、汚水や生活雑排水を川に垂れ流しにしている町や集落が存在しております。
この状況を改善するために、現在、国をあげて浄化システムを推進しています。具体邸には汚水のみを浄化するシステムから汚水と生活雑排水を同時に浄化するシステムを普及してまいります。
個人宅及び法人事務所含めて多くの箇所に浄化システムを設置している状況で、衛生的な水の循環と住み続けられるまちづくりを推進しています。
【２０２１年の取り組みプロジェクト内容】
現在、カンボジア王国にて学校建設及び教育事業の計画を進めております。
スドウ工営のSDGsの取り組みについて
上記の１０つのゴールに積極的に取り組みます。人間らしい生活ができるよう生命の危機を感じることのない最低限必要な環境を整えることはその他７つのGOALにも直結する重要なミッションであります。
「庭に土間コンクリートを打設する」ことで、デザイン性の向上、車・自転車・車いすの出入りが楽になる、雪かきが楽になる、草木が生えなくなる、虫も寄り付かなくなる等のメリットがあります。
カーポートやサイクルポート、物置などを新しく設置する場合にも、設置部分にコンクリートを打設します。 物置設置であれば内部の水平を確保したり、駐車場であれば水勾配という雨水が溜まらないように傾斜を確保して土間コンクリートを打設します。
「庭に土間コンクリートを打設する」工事のデメリットとしては照り返しが強くなる、撤去する場合に費用がかかる、ガーデニングが不可能になる等が考えられます。
土間コンクリートは「地面・砕石・コンクリート」の3層構造になっています。コンクリートの中に「メッシュ筋」をいれることで、ひび割れ防止効果があり、コンクリートの強度も増します。
地面
「地面」は土間コンクリートを打設する下地の部分です。土のままの場合は雑草が生い茂っていることが多いため、先に下地処理をする必要があります。 また、砕石とコンクリートを打ち込む厚み分、地面が高くなってしまうので、先に地面を掘削してからコンクリートを打設する必要があります。
砕石
「砕石」は天然の石を細かく砕いた石です。砕石は基本的にコンクリートと同じ厚さを敷き詰めます。例えばコンクリートを100ミリの厚さ打ち込む場合は、砕石も100ミリの厚さ敷き詰めます。
そのため砕石を敷く厚さは、雑草対策や人が歩くだけの場所であれば80～100ミリ、駐車場として使用して車が上を移動する場合は100～150ミリほどの厚みが必要となります。
砕石のサイズは特に決まりはありませんが、打ち込むコンクリートが薄い場合は細かめの砕石を、打ち込むコンクリートが厚い場合は大きめの砕石を使用します。
コンクリート
「コンクリート」はセメント・水・砂・砂利を合わせて配合したものです。厚みは施工箇所・使用用途によって様々ですが、庭の土間コンクリートを打設する場合は80～150ミリの厚さで施工することが殆どです。
雑草が生えないようにするだけで重いものをコンクリート上に載せない・重いものがコンクリート上で動かないのであれば約80～100ミリ、駐車場として使用する場合は約100～150ミリはコンクリートの厚みが必要となります。
メッシュ筋
「メッシュ筋」はワイヤーメッシュと呼ばれる網目状に溶接された金網です。メッシュ筋をコンクリートの中に入れることで、ひび割れ防止効果とコンクリートの強度を上げる効果があります。
土間コンクリートの硬化に必要な時間
庭に土間コンクリートを打設しても、すぐにコンクリートの上を人が歩いたり、車を駐車して良いわけではありません。適切な日数土間コンクリートを硬化させる必要があります。
コンクリートの種類にもよりますが、目安としては人や自転車が上を移動する場合は3日、車を駐車したり乗り入れる場合は7日必要となります。完全にコンクリートの強度が出る（80％を超える）のは28日以上たった後といわれています。
しっかりと乾燥させないで重いものを載せたりするとひび割れの原因になってしまうので注意が必要です。ちなみにコンクリートは温度が高いほど早く固まるため、冬場より夏場の方が乾燥するスピードが速くなります。
建築基準法、宅地造成等規制法でも、擁壁の用いてよい材料は「鉄筋コンクリート造、無筋コンクリート造又は間知石練積み造その他の練積み造のものとすること。」と定義されています。
当然のことですが、申請の有無に関わらず、認められない材料・工法で作れば、強度・耐久性からみても危険であることは明らかです。
建て替えを考えている皆さんは、そのブロック土留めでは新築を建てる許可が下りないかも知れません。
もともと、ブロックは水を通しやすい材料であり、雨水にさらされてしまうと、中に入っている鉄筋が錆びやすくなります。
塀の材料として用いる場合でも、ブロックの下にコンクリート基礎をつくり、地盤面から５ｃｍ以上立ち上げた上にブロックを積み、水に直接接触しないようにしなければなりません。
「擁壁」とは、崖などの崩壊を防ぐための「土留め」として、コンクリートブロックや石などを使った「壁状の構造物」のこと。
道路から敷地が少し高くなっていて、その上に建物が建てられる場合、もしくは、隣り合った敷地に高低差がある場合には、崖や盛土の側面が崩れ落ちるのを防ぐために壁が必要になります。それが「擁壁」です。
もう少し詳しく説明すると、土や粉粒体を積み上げたときに崩れない斜面の最大角度のことを土壌の「安息角（あんそくかく）」というのですが、その「安息角」を超える大きな高低差を地面に設けたいときに「擁壁」が必要になります。
もし擁壁がなかったら、そのまま自然の状態にしておくと、横からの圧力によって斜面が崩壊してしまうことも。つまり、「擁壁」は建物を守るという大切な役割を担っているのです。
擁壁の設置に関する技術的基準として、宅地造成等規制法施行令第6条で「鉄筋コンクリート造、無筋コンクリート造又は間知石（けんちいし）練積み造（ねりづみ）その他の練積み造のものとすること」と定められていますが、これとは別に自治体の条例などがある場合もあります。
造成工事とは、宅地の建築地を整えるために行われるもので、宅地造成規制法にもとづいて都道府県の知事等に申請が必要となる工事です。造成工事では分譲地などの比較的規模の大きい建築地を取り扱うことになるため、不動産会社やハウスメーカーといった大型工事を専門とする会社が実施するのが一般的です。
よく似た言葉に整地と更地というものがありますが、厳密には意味が異なります。整地とは建築物を解体した後に、その土地を整えるための工事のこと。コンクリートや石、木くず、ガラスなどを排除し、重機で土地を締め固める転圧作業を行います。そして更地とは、建築物がない宅地の「状態」のことを指すため工事とは関係がありません。なお、農地や樹木のない山林、道路、公園などはそもそも宅地ではないため、更地には分類されないことにも注意が必要です。造成工事が必要なケース
造成工事は、どのような場合に必要になるのでしょうか。主なケースを3つご紹介します。
・土地の形が変形している場合
宅地となる土地は四角であることが望ましいですが、変形した土地も存在します。そのような際に、区画しやすいよう土地を四角に整備しながら造成します。
・土地に高低差がある場合
起伏の激しい土地にそのまま建物を建設することはできないので、切土や盛り土をすることで土地の表面を平らにします。山などの斜面に作られる分譲地であれば、すべての土地を平らにするのではなく、段差をつけながら、なだらかに造成する場合もあります。
・地盤が軟弱である場合
田畑では土に腐葉土が混在していることなどから、地盤が軟弱な場合が多く見られます。そのため、腐葉土を取り除いてから盛り土を行うといった造成をします。盛り土として単に新しい土砂を敷いただけでは地盤の強度は改善されないため、盛り土に用いる土砂を工夫したり、転圧して地面を締め固めることで地盤を強化したりします。
造成工事は、土地の境界線に仮杭を打ち、給水管を敷設し、側溝や集水ます、グレーチングなどを作った後にコンクリートで舗装するという流れになります。
ここでは、造成工事の主な手法についてご紹介します。粗造成（粗仕上げ）
造成工事の中でも、最もシンプルな手法が粗造成（粗仕上げ）です。建物の解体後の土地を簡易的に整地する作業で、具体的には建物の解体後に発生したコンクリート片や石、木くず、ガラス片などを手作業や重機で取り除き、土地を転圧機で締め固めます。
細かい廃材などは土と混在させて転圧することになり、どこまで何を取り除くかといった程度は、事業者によって異なります。また、雑草を取り除いたり砂利を敷き詰めたりといった対応までは行いません。砂利造成
砂利造成は、粗造成よりも丁寧にコンクリート片や石などを取り除き、土地の高さを修正した上で砂利を敷き詰めて転圧する工事です。手作業でも取り切れない細かな廃材は、土地と混在させて転圧します。
砂利造成では土地に砂利を敷き詰めるため、整備された見た目にすることができ、雨の水はけも強化することができます。防草仕上げ
防草仕上げとは、雑草の成長を防ぐ造成工事のことを指します。雑草を取り除き、防草シートを敷いた上に土や砂利を敷くことで、雑草が伸びたり増えたりすることを防止します。
雑草の除去が甘いと後々雑草が伸びてしまうことになるため、この事前処理はしっかり行うことが重要です。コンクリート・アスファルト舗装
造成した土地をコンクリートやアスファルトで舗装する場合があります。土地を駐車場などに利用する際にコンクリート・アスファルト舗装が用いられますが、宅地や建物を建設する予定のある土地は、コンクリートの破壊コストがかかるため避けたほうが良いとされています。
なお、アスファルトはコンクリートに比べてコストがかからないものの、耐久性は低いため、土地の用途に応じてどちらを採用すべきか検討する必要があります。
造成工事は勝手に行っていいものではなく、法律に則って対応する必要があります。基本的には造成主が許可を得てから行うことになります。ここからは、造成工事に関わる主な法律について解説します。都市計画法
都市計画法とは、計画的な都市づくりを行うための法律で、都市部の土地の利用方法について定められています。宅地以外の土地を宅地としたり、特定工作物用の土地としたりなど、土地の区画形質を変更する場合は、都市計画法にもとづき、該当する都道府県から開発許可を得なければなりません。宅地造成等規制法
宅地造成等規制法は、宅地造成に関わる工事の規制を行う法律です。一般的に傾斜地の多い地域にこの規制がかかっています。
切土で高さ2mを超える崖（30°以上の斜面）が生じる工事や、盛り土で高さ1mを超える崖が生じる工事など、許可を得る必要がある工事の対象が詳細に規定されています。宅地造成等規制法に関わる造成を行う場合は、造成主が許可を得ることになります。
造成工事は、宅地開発で大きな役割を担う工事です。都市計画法や宅地造成等規制法といった法律が関わる分野なので、事前に内容を十分に把握しておく必要があります。
日本では水道本管と呼ばれるメインの水道管が、道路を沿うように張り巡らされています。水道引き込み工事は、この水道本管から家の敷地内まで配管する工事です。
擁壁工事とは、高低差のある土地の斜面が崩れないように、斜面を安定させるための工事です。鉄筋コンクリートやコンクリートブロックなどで斜面を壁状に覆い、土砂崩れを防ぎます。もともとあった崖だけでなく、土地を造成する際に切土や盛土によって土地に高低差が生じる場合も同様です。
高低差のある土地は、高い方の土地の上に載る建物の荷重、地震、土の中に溜まった雨水などの水圧など、さまざまな圧力がかかるため、斜面が崩れやすくなります。そのため斜面の土を留める必要があり（土留め）、擁壁とは土を留めるための壁状の構造物を指します。
所有している土地の高低差が2ｍ以上ある場合、たいていは各自治体（都道府県）が定めている「がけ条例」で擁壁を設けることが義務付けられています（※）。当てはまる場合は自治体への申請が必要になります。「どこからどこまでの高低差についてなのかなど、がけ条例の詳細な内容は各自治体により多少異なるので、土地の高低差が2ｍ程度あるなと思ったら必ず自治体に確認したほうがいいでしょう」。もちろん、その地域に精通している施工会社であれば、たいてい知っているか、念のため確認してくれるでしょう。なお、申請して許可が下りるまで1カ月前後かかります。許可が下りてから建物の建築申請を行うので、家を建てる場合は早めの行動が必要になります。
擁壁の素材には鉄筋コンクリート、コンクリートブロック、石の3種類がありますが、一般的なのは鉄筋コンクリートで擁壁をつくる方法です。「鉄筋コンクリート擁壁は構造計算がしやすく、擁壁を崖に対してまっすぐに立てやすいので、敷地を有効に使えるからです」
一方で、コンクリートブロックや石を積んで擁壁をつくる方法は、一般的に鉄筋コンクリート擁壁よりコストは安くなります。
鉄筋コンクリート擁壁には、大きく分けて下記の3種類があります。いずれも地中に埋まる下部が水平方向に伸びていて、垂直に立つ擁壁が倒れることを防ぎます。
擁壁工事の費用は？
一般的な鉄筋コンクリート擁壁の場合、土地の条件にもよりますが、1m2当たり5万～10万円が目安になります。ただし同じ高さの崖でも、勾配がきつい場合は擁壁の方法も変えないといけません。また現場までの道が狭くて2tトラックなど小さなトラックで往復する回数を増やさないといけない場合は、運搬費も余計にかかります。「勾配が急な崖で、工事する現場までの道のりが狭い場合だと1m2当たり10万円、といったところです」（現場の見積もりの際は長さ×高さで表現する場合が一般的ですが、本記事ではわかりやすさを優先して1m2当たりの費用でご紹介しております）
さらに目の前が4ｍ道路など道幅の狭い道路の場合、通行制限をしないと工事ができないことがあります。そうなると通行制限をするための人件費等もかかります。「がけ条例のあるような地域では、たいてい道路が狭いので、通行制限をする必要が出てきます」
なお、分譲地の場合はたいてい土地代に擁壁工事費用が含まれていますから、土地を購入後に工事費用を追加で払う必要がありません。念のため擁壁工事費用が土地代に含まれているのか確認しましょう。
また既存の擁壁にヒビが入るなどして補修が必要な場合、状況にもよりますが、だいたい1m2当たり2万円ほどかかります。
土砂が崩れるのを防ぐ工事を「土留め工事」と言います。
地震の多い日本においては、建物に耐震性が強く求められます。
そこで、敷地の建物が崩れてしまわないように、擁壁や石積みなどを設けた工事が必要になります。
また、全ての建物が平坦な場所にあるとは限りません。
斜面や崖など、さまざまな種類の地形が存在します。
その為、それぞれの特性を活かした工事が必要になってきます。
しかし、施工方法を間違えると崩壊してしまう危険があります。
小田原市蓮正寺にて土間コンクリート打設工事等の外構エクステリア工事を行いました。
弊社では全てが自社施工ということからスピード感があり安価に仕上げることができるのです。
自社の建設機械と自社施工なので、品質管理はもちろん、安全性や経済性にも考慮して最善を尽くして全ての現場に望んでおります。
そのため、今回も自社のバックホウと自社のダンプトラックにて掘削及び運搬そして配管工事に使う穿孔機も全て弊社の自社持ち物となっております。
給水工事・水道工事・舗装工事・土木工事は是非スドウ工営にお問い合わせください！
【Tポイント】
有限会社スドウ工営では、工事の支払いに関する支払いに準じてTポイントが貯まります！また弊社の支払いでTポイントを使用することもできます！
通常時は、２００円＝１ポイント！ キャンペーン中は、１００円＝１ポイント！
【クレジットカード決済】
有限会社スドウ工営では、工事金額の支払いがクレジットカード決済することが可能です！
指定ブランドのカードをお持ちの方は、是非キャッシュレス決済をご利用ください。
【指定工事店及び指定水道業者】
神奈川県県内の小田原市、湯河原町、真鶴町、箱根町、開成町、大井町、南足柄市、松田町、鎌倉市、藤沢市、茅ヶ崎市、秦野市、平塚市、大和市、座間市、海老名市、厚木市、伊勢原市など指定工事店及び指定水道業者です。
【排水設備指定工事店】
神奈川県県内の小田原市、湯河原町、真鶴町、箱根町、開成町、大井町、南足柄市、松田町、鎌倉市、藤沢市、茅ヶ崎市、秦野市、平塚市、大和市、座間市、海老名市、厚木市、伊勢原市など
【取り扱いメーカー】
リンナイ・TOTO・ノーリツ・タカラ・リクシル・ハーマンなど
申請から設計、施工まで大小問わず、どんな工事でも承ります。
ご相談・お見積りはご気軽にどうぞ。
弊社ではリフォーム工事など、工事費をお支払いいただく方で【Tポイントカード】をお持ちの方にTポイント還元をさせていただいております。Tポイントが、貯まる！使える！リフォーム工事店です。
弊社ではリフォーム工事など、工事費をお支払いいただく方でクレジットカード決済をご希望の方は、クレジットカード決済をすることができます。増税後のキャッシュバックにも対応しております。
弊社は１から１０まで一括して自社施工！
経験豊富かつ有資格者のスタッフが多数！
自社機械も多く備えている為、無駄な外注費がゼロ！
コスト抑制は弊社にお任せください。
パッキン交換から大型リフォームまで、お住まいづくりに関するご質問・ご不明点・打合せなど
些細な事でも構いませんので、お気軽にお問い合わせください。
また、弊社ＨＰにも施工事例を多数掲載しておりますので、
イメージ作りにお役立ていただければ幸いです。
【公式ホームページ】https://sudou-kouei.co.jp/
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
Tel ０４６５－３９－２０２１
fax ０４６５－３９－２０２５
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
コラム
SERVICE
NEWS
